TOKYO – Di antara daya tarik utama sepeda gowes motor dari China adalah beragamnya ciri yang ditawarkan, terlepas dari model juga kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, lalu kamera dasbor merupakan beberapa layanan wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya jikalau sepeda gowes motor dari Jepun juga Eropa menawarkan semua perlengkapan dalam atas, apalagi untuk kendaraan beroda dua motor dalam bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda ketika meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk lingkungan ekonomi Jepang.
Artinya pengendara kendaraan beroda dua motor dapat mengandalkan dashcam apabila mereka itu terlibat pada kecelakaan kemudian sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam di dalam bagian belakang menghasilkan pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang tersebut menawarkan tail tidy yang digunakan dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap sepeda gowes motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen sepeda gowes motor China sudah lebih tinggi dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
