DKI Jakarta – Fabio Di Giannantonio yang akrab disapa "Diggia," adalah individu atlet sepeda motor profesional selama Italia yang mana pada waktu ini berlaga di turnamen MotoGP.
Lahir pada 10 Oktober 1998 pada Roma, Italia, Di Giannantonio dikenal sebagai salah satu talenta muda yang digunakan menjanjikan ke bola balap motor. Karirnya mulai menanjak sejak ia memulai debut dalam turnamen Moto3 pada tahun 2015. Sejak itu, perjalanan karirnya terus menunjukkan perkembangan yang mana signifikan.
Fabio Di Giannantonio dikenal dengan gaya balapnya yang tersebut agresif namun tetap terkendali. Ia miliki kemampuan untuk beradaptasi dengan cepat pada bervariasi situasi rute serta cuaca, sebuah kualitas yang digunakan sangat penting di kelas MotoGP yang kompetitif. Selain itu, ia juga dikenal sebagai atlet sepeda yang sangat fokus serta tekun di mengembangkan kemampuannya.
Awal karier juga perjalanan pada Moto3
Di Giannantonio memulai karir balapnya pada turnamen turnamen nasional Italia sebelum akhirnya beralih ke kancah internasional. Pada tahun 2015, ia bergabung dengan kelompok Gresini Racing dalam kelas Moto3 sebagai atlet sepeda wildcard atau pengganti. Meskipun awalnya hanya sekali sebagai pengganti, penampilannya yang dimaksud impresif membuatnya dipercaya untuk berubah menjadi atlet sepeda utama pada musim 2016.
Di musim 2016, Diggia berhasil meraih podium pertamanya ke Grand Prix Italia. Musim yang dimaksud diakhiri dengan total tiga podium kemudian berada pada peringkat keenam klasemen akhir, sebuah pencapaian yang cukup impresif untuk pribadi rookie.
Pada tahun 2017, ia berhasil finis pada tempat kelima klasemen akhir dengan torehan empat podium. Musim 2018 berubah jadi tahun terakhirnya pada kelas Moto3, pada mana ia berhasil bermetamorfosis menjadi runner-up dengan total enam podium juga satu kemenangan ke Grand Prix Thailand.
Karier dalam Moto2
Pada tahun 2019, Di Giannantonio naik kelas ke Moto2 dan juga kembali bergabung dengan pasukan Gresini Racing. Musim pertamanya dalam kelas ini berjalan cukup baik, dengan dua podium ke Moto2 Catalan serta Moto2 Thailand, juga finis dalam peringkat kesembilan klasemen akhir. Di musim 2020, penampilannya sedikit menurun, namun ia terus menunjukkan konsistensi sebagai peserta balap yang dimaksud kompetitif.
Musim 2021 berubah menjadi titik balik bagi Diggia. Ia kembali meraih podium ke Moto2 Jerman juga Moto2 Aragon, juga mengakhiri musim di dalam kedudukan ketujuh klasemen. Penampilan impresifnya pada Moto2 menantang perhatian kelompok MotoGP, yang akhirnya memberinya kesempatan untuk naik ke kelas utama.
Debut pada MotoGP
Pada musim 2022, Fabio Di Giannantonio resmi debut dalam kelas MotoGP bersatu tim Gresini Racing. Meskipun debutnya di dalam kelas utama bukan secara langsung mendulang hasil yang tersebut gemilang, Diggia berhasil menunjukkan perkembangan yang tersebut signifikan dari satu balapan ke balapan lainnya.
Salah satu momen yang digunakan paling berkesan adalah pada waktu ia berhasil meraih pole position dalam Grand Prix Italia, yang mana sekaligus menjadi pole position pertama pada karir MotoGP-nya.
Tahun 2023 Diggia berkesempatan bekerja sejenis dengan kepala kru yang merupakan mantan kru peraih juara dunia, Frankie Carchedi. Ia pun mencatatkan hasil impresif pada pra-musim dengan finis terbaik P8.
Podium debut diraihnya pada GP Australia, sebelum kemenangan perdananya di dalam sirkuit Losail, Qatar. Penampilannya yang tersebut luar biasa pada akhir musim membuatnya mendapatkan tumpangan sama-sama Bezzecchi pada set up VR46, pasca kehilangan kursi Gresini-nya dari Marc Marquez.
Saat ini, akankah penampilan apik Di Giannantonio ini berlanjut pada tahun 2024? patut dinantikan.
Artikel ini disadur dari Profil Giannantonio, talenta balap yang awali kiprah bersama Gresini
