BEIJING – Sepeda motor ‘petualangan’ segmen menengah termasuk yang paling digemari pada waktu ini dengan hampir semua pabrikan kendaraan beroda dua motor menawarkan sepeda gowes motor dengan kemampuan ‘off-road’ mulai dari 650cc hingga 900cc.
Melihat ke belakang 10 tahun lalu, segmen ini hanya saja didominasi oleh kendaraan beroda dua motor seperti Yamaha Tenere serta KTM 790 Adventure. Meningkatnya permintaan juga memproduksi pabrikan jika China pun tertarik untuk berpartisipasi dalam segmen tersebut.
Terbaru, Voge mengungkap 800DS Rally di tempat EICMA 2024 yang dimaksud berlangsung dalam Milan, Italia, pekan lalu.
Menariknya, layanan pada 800DS Rally ini bukan cuma setara dengan model dengan syarat Jepun dan juga Eropa, namun dari beberapa sudut motor ini menawarkan layanan yang dimaksud lebih besar baik.
Pertama, Voge 800DS Rally ditenagai mesin parallel-twin 798cc yang digunakan mampu menghasilkan kembali tenaga 94hp kemudian 81Nm sekaligus tambahan bertenaga dibandingkan Suzuki V-Strom 800DE lalu Yamaha Tenere 700.
Sementara itu, Voge juga menawarkan garpu KYB yang dapat disetel sepenuhnya termasuk ban Pirelli Scorpion Rally STR, ABS, kontrol traksi, lalu peredam kemudi sebagai standar.
Belum cukup, 800DS Rally juga hadir dengan perlengkapan terkini antara lain layar TFT yang bisa saja dihubungkan ke smartphone, jok dan juga grip berpemanas, juga tangki substansi bakar berkapasitas 24 liter.
Di berhadapan dengan kertas, 800DS Rally juga menawarkan tinggi jok sekitar 850mm, jarak antar ban 1.576mm, serta ground clearance 220mm. Sepeda motor ini juga hanya saja berbobot 213kg, salah satu yang paling ringan dalam segmennya.
Bagi yang mana mempertanyakan kredibilitas Voge, perlu diketahui bahwa dia adalah merek premium milik Loncin yang digunakan juga miliki kemitraan selama 20 tahun dengan BMW.
Loncin juga bertanggung jawab memproduksi mesin untuk BMW C 400 X, C 400 GT, BMW F 750 GS, F 900 R, F 900 XR dan juga yang mana terbaru F 900 GS.
