Nasional

Siapa Monstrer Laut Sebenarnya? Ternyata Kapal Ini adalah Jawabannya

WASHINGTON – Dengan kapasitas tampung hingga 9.100 kendaraan (konvensional atau listrik), Hoegh Aurora menyandang penghargaan “kapal pengangkut kendaraan terbesar pada dunia”. Kapal yang dimaksud itu pun dijuluki sebagai Monster Laut.

Dioperasikan oleh Höegh Autoliners dari Norwegia, Aurora dibangun oleh China Merchants Heavy Industry (CMHI) di tempat Jiangsu, China, lalu melakukan pelayaran perdananya tahun lalu.

Melansir Oddity Central, dengan ukuran lebar sekitar 37,5 meter serta panjang 199,9 meter, kapal ini dianggap sebagai kapal Pure Car and Truck Carrier (PCTC) terbesar di dalam dunia untuk mengangkut berbagai jenis kendaraan, dan juga berkat dek yang diperkuat kemudian sistem ramp internal yang tersebut disempurnakan, kapal ini dapat mengangkut kendaraan listrik yang dimaksud lebih tinggi berat di dalam semua 14 deknya, sehingga tahan lama.

Namun, ukuran lalu daya angkut bukanlah satu-satunya karakteristik mengesankan dari Höegh Aurora. Kapal ini juga merupakan PCTC terhijau di area dunia, berkat beberapa layanan ramah lingkungan. Kapal ini mempunyai panel surya seluas 1.500 meter persegi di area dek atas, yang dimaksud membantu menghurangi produksi listrik dari generator hingga 30-35 persen, dan juga menggunakan gas alam cair (LNG), biofuel, juga minyak rendah sulfur.

Baca Juga: Efisiensi Tanpa Henti, Menggelorakan Revolusi Sayap Kanan

“Bersama mitra kami, kami menghilangkan karbon dari salah satu sektor yang dimaksud paling sulit dikurangi,” kata Hoegh Autoliners pada sebuah pernyataan.

“Mengubah persepsi transportasi laut dalam. Bersama-sama, kami menimbulkan pengiriman berkelanjutan menjadi mungkin, mempercepat transisi hijau pada bidang kami, dan juga menetapkan standar baru untuk solusi dan juga layanan berkelanjutan pada pengiriman.”

Höegh berencana untuk memproduksi kapal Kelas Aurora-nya tambahan “hijau” di tempat masa mendatang. Pada tahun 2027, ke-12 kapal induk yang mana ditugaskan akan ditenagai oleh mesin yang mana menggunakan “amonia bersih”, jenis substansi bakar tanpa karbon.

“Kelas Aurora adalah permata mahkota dari kegiatan pembaruan armada hijau kami yang digunakan inovatif kemudian mengubah industri,” kata Sebjørn Dahl, COO Höegh Autoliners.

“Kapal-kapal ini memenuhi permintaan dari semakin banyaknya pelanggan kami yang sadar karbon yang mencari pengurangan emisi kemudian transportasi berkelanjutan. Bersama-sama, kita tak akan berhenti sampai kita mencapai operasi nol bersih.”

Related Articles

Back to top button