BEIJING – Tahun lalu, BYD mengukir sejarah sebagai merek otomotif terlaris pada China, menjadikannya merek lokal pertama yang digunakan mencapai prestasi ini sejak dimulainya usaha patungan otomotif dengan merek luar negeri.
Seperti dilansir dari Reuters, kini, BYD melangkah lebih besar terpencil dengan berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar pada China pada bulan September.
Posisi SAIC sebagai pemimpin lapangan usaha otomotif China sebelumnya dinilai kurang kuat sebab bergantung pada kerja mirip dengan merek internasional seperti Volkswagen, General Motors, juga SAIC-GM-Wuling.
Merek-merek yang dimiliki sepenuhnya oleh SAIC hanya saja menyumbang sebagian kecil dari total penjualan. Di sisi lain, kesuksesan BYD Group tidak ada cuma mencakup merek BYD, tetapi juga Denza, Fang Cheng Bao, serta Yangwang.
Pada September, perdagangan BYD Group mencapai 419.426 unit, meningkat 45,32 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Total pelanggan sepanjang tahun hingga September tercatat sebanyak 2.747.875 unit, meningkat 32,13 persen dibandingkan periode yang serupa tahun lalu.
Di sisi lain, SAIC menghadapi tahun yang mana penuh tantangan di dalam tahun 2024. Menurunnya jualan kemitraan dengan General Motors adalah salah satu faktornya, namun permasalahan yang tersebut lebih tinggi kritis juga melibatkan merek-merek yang tersebut dimiliki sepenuhnya oleh SAIC.
Hanya kerja serupa dengan Volkswagen lalu Wuling yang dinilai masih stabil. Pada September, pelanggan SAIC mengalami penurunan sebesar 35,03 persen menjadi 313.260 unit sehingga total perdagangan Januari-September hanya sekali 2.649.333 unit atau turun 21,5 persen dibandingkan tahun lalu.
Jika diukur menggunakan data produksi, hasilnya juga menunjukkan bahwa BYD berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar di tempat China.
Keberhasilan ini menandai pembaharuan besar di lanskap otomotif di tempat negara ini, dengan BYD sekarang menjadi yang digunakan terdepan pada bidang otomotif China.
