MOSCOW – Stasiun Karskaya dinobatkan sebagai stasiun kereta paling utara dalam dunia yang tersebut masuk ke pada wilayah kekuasaan Rusia, berjuluk jalur ujung dunia.
Berbeda dengan kebanyakan stasiun yang dimaksud ada di tempat berbagai penjuru dunia, stasiun paling ujung dari jalur kereta Obskaya – Karskaya ini merupakan salah satu bagian dari Gazprom’s Yamal Mega Project.
Dalam merancang jalur ini, sebenarnya Gazprom cuma melanjutkan perkembangan yang sebelumnya dikepalai oleh otoritas Soviet.
Sebelumnya, jalur kereta ini belaka menghubungkan Obskaya – Bovanenkovo, namun dikarenakan satu dua hal, akhirnnya sang operator melakukan ekstensi hingga ke Karskaya. Bovanenko sendiri diketahui sebagai lading gas terbesar di dalam Semenanjung Yamal, Siberia.
Seperti kebanyakan stasiun, pada umumnya, Stasiun Karskaya dipergunakan untuk mengangkut orang juga juga barang. Jalur kereta Obskaya – Karskaya sendiri membentang sejauh 572 kilometer, atau 47 kilometer lebih lanjut sangat jauh ketimbang jalur Obskaya – Bovanenkovo (hanya 525 kilometer).
Sepanjang jalur Obskaya – Karskaya ini, terdapat lima buah stasiun, 12 jalur langsiran, kemudian 70 jembatan yang digunakan apabila ditotal, panjangnya melebihi 12 kilometer.
Jalur Obskaya – Bovanenko sendiri pertama kali dibuka untuk umum pada tahun 2010 silam. Lalu pada Februari 2011, jalur ini diperpanjang hingga Karskaya. Tak lama dari perpanjangan rute tersebut, jalur Obskaya – Karskaya resmi dibuka untuk umum. Menurut kabar yang tersiar, jalur Obskaya – Karskaya ini rencananya akan kembali diekstensi hingga ke pelabuhan Arctic Sabetta.
Jika Oriental Desert Express yang mana beroperasi di dalam Maroko, Afrika harus berkutat dengan pasir yang dimaksud menutupi jalur, maka kereta yang digunakan melintas pada sepanjang jalur Obskaya – Karskaya ini akan berhadapan dengan dinginnya es khas Kutub Utara.
Begitu pun dengan armadanya sendiri, Yamal Express, dimana beberapa orang partikel harus mendapat pemeliharaan ekstra agar kinerjanya tiada mengecil ketika menerjang dinginnya jalur ini.
