BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025 Diluncurkan, Hal ini Fitur Pembeda dari Skutik Negeri Sakura
JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT dan juga C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih tinggi sporty kemudian urban.
Mesinnya tetap memperlihatkan sebagai unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm juga torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang dimaksud dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan layanan pengereman sudut miring juga menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang mana terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi dan juga stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan pada waktu menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) lalu Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih lanjut ketika berakselerasi bahkan di dalam tikungan terjal serta teristimewa pada kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tidak ada stabil yang dimaksud dapat terjadi ketika mendarat atau penurunan throttle secara tanpa peringatan yang digunakan menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag dan juga menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) dan juga BMW C 400 GT (2025) pada masa kini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan perangkat lunak BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di area dudukan stang kiri lalu dapat dioperasikan dengan cepat, aman, dan juga mudah.
