Rasakan Manuver lalu Fitur Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate di dalam IIMS 2025

JAKARTA – Hadir pada IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada event ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di tempat area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews mengamati ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang benar membuatnya terlihat lebih lanjut segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang mana menciptakan bemper depannya terlihat lebih tinggi ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang digunakan berubah. Hanya hanya tersemat velg two tone yang dimaksud berbeda dari sebelumnya.

Sementara bagian belakangnya tidak ada sejumlah berubah, tetapi rear under garnish memproduksi bemper belakang terlihat lebih tinggi ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih mirip seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material lalu perpaduan warna interiornya. Material jok epidermis sintetis perpaduan warna cokelat serta hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke pada kabin kami tak merasa terganggu bagaimanapun juga mempunyai tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tiada terganggu, walau kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan tempat nyaman pada waktu berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun juga maju-mundur sehingga tidaklah menimbulkan lelah ketika berkendara.

Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menciptakan tenaga 180 hp pada 3.500 rpm serta torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dimaksud disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang disebutkan dilengkapi paddle shifter,yang mampu secara langsung mengaktifkan mode manual ketika kita ungkit tuasnya. Hal ini akan memberikan kesan transmisi manual lalu memberikan tenaga tambahan responsif.
Rintangan terdiri dari gundukan yang mana disediakan mampu dilibas dengan baik, meskipun di kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di tempat di kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang mana menimbulkan penumpang tetap memperlihatkan nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.






