JAKARTA – PO Perintis meluncurkan armada terbaru garapan karoseri Tentrem. Bus terbaru ini menggunakan bodi Avante H8 dengan mempertahankan konsep kursi super nyaman.
Armada baru kali ini hadir dengan warna mencolok dengan kelir warna kekuningan kemudian permainan livery tribal memadukan corak putih, biru, serta oranye. Organisasi otobus (PO) ini memang sebenarnya tidak ada miliki warna atau livery baku sehingga terus-menerus hadir dengan warna berbeda.
Namun, bus baru ini hadir dengan livery yang digunakan sama dengan armada yang sebelumnya juga dirilis dari karoseri Tentrem pada awal tahun ini. Tersemat warna silver pada selendang tipis berbentuk bumerang yang dimaksud menambah kesan manis pada bus ini.
Secara keseluruhan, bodi Avante H8 ini dibangun seperti pada umumnya, menggunakan kaca depan double glass. Tampilan samping bus juga terlihat bersih tanpa adanya sekat yang dimaksud memproduksi pandangan penumpang lebih banyak luas.
Masuk ke bagian dalam, terdapat sekat pemisah antara kabin kru dan juga penumpang. Kondisi ini menciptakan kabin terasa tambahan senyap sehingga menciptakan perjalanan terasa lebih besar nyaman.
Pada armada terbarunya, PO Perintis mempertahankan ciri khasnya dengan menghadirkan kursi yang digunakan super nyaman. Mereka memakai konsep double legrest sehingga kaki ditopang dengan baik tanpa ada bagian yang menggantung.
Sehingga, penumpang disajikan kursi semisleeper yang akan menyebabkan perjalanan menjadi lebih tinggi nyaman. Wajar saja, trayek PO Perintis memakan waktu perjalanan yang dimaksud cukup panjang dengan jarak tempuh banyak kilometer.
Penggunaan kursi yang dimaksud memproduksi kapasitas bus baru PO Perintis juga semakin terbatas. Setidaknya, bus ini cuma tersedia 17 kursi dengan konfigurasi 2-1.
Bus baru PO Perintis ditopang oleh sasis Hino RK 280 Euro 4 dengan air suspension. Sasis ini menggendong mesin berkode J08E-WD 6 silinder berkapasitas 7.684 cc, 4 langkah, variable geometric turbocharger, intercooler, common rail. Tenaga yang digunakan dihasilkan mencapai 280 PS pada 2.500 rpm kemudian torsi puncak 823 Nm pada 1.500 rpm.
