JAKARTA – Hyundai Ioniq 9 baru sekadar diperkenalkan di tempat Amerika Serikat (AS) sebagai mobil listrik SUV bergaya bongsor. Mobil 7-penumpang yang jadi favorit warga Indonesia apakah akan dibawa pada Tanah Air?
Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) Fransiscus Soerjopranoto menyatakan pihaknya sedang mempertimbangkan menyebabkan model Ioniq 9 yang dimaksud ke Tanah Air. Hanya saja, Hyundai masih mengamati apakah kendaraan ini cocok untuk publik Indonesia.
“Jadi kan kemarin baru semata di-launching Ioniq 9 secara global. Tentunya itu juga masuk di radar kita. Jadi ditunggu hanya apakah kita akan memperkenalkan Ioniq 9 di dalam Indonesia. Itu merupakan salah satu challenge untuk market Indonesia,” kata Frans di dalam Ibukota belum lama ini.
Sebagai informasi, segmen SUV bongsor di area Indonesia mempunyai bursa yang dimaksud cukup besar. Saat ini, belum ada produsen yang digunakan menghadirkan big SUV listrik sehingga menjadi kesempatan Hyundai untuk menjadi pionir.
“Ada kemungkinan kami akan masuk ke pangsa itu juga (big EV SUV dalam Indonesia). Tapi kita juga masih harus meninjau apakah mobil yang dimaksud mampu dirakit lokal atau tidak, lantaran kan pertimbangannya adalah besar pasar,” ungkap Frans.
Secara spesifikasi, Hyundai Ioniq 9 merupakan mobil listrik SUV tiga baris pertama yang dibangun di area melawan wadah E-GMP milik Hyundai. Mobil ini memiliki dimensi panjang 5.060 mm, lebar 1.980 mm, tinggi 1.790 mm, dengan jarak sumbu roda 3.130 mm.
Mobil listrik ini ditawarkan dengan pilihan motor tunggal penggerak roda belakang (RWD) juga motor ganda penggerak semua roda AWD. Sebagai sumber daya utama,tertanam sel lithium-ion NCM berkapasitas 110,3 kWh.
Artikel ini telah dilakukan diterbitkan di dalam halaman SINDOnews.com pada Rabu, 04 Desember 2024 – 11:28 Waktu Indonesia Barat oleh Muhamad Fadli Ramadan dengan judul “Hyundai Creta Listrik Debut di dalam India Awal 2025, Kapan Masuk Indonesia?”. Untuk selengkapnya kunjungi:
https://otomotif.sindonews.com/read/1498035/120/hyundai-creta-listrik-debut-di-india-awal-2025-kapan-masuk-indonesia-1733285536
Untuk membaca berita lebih besar mudah, nyaman, dan juga tanpa berbagai iklan, silahkan download program SINDOnews.
– Android: https://sin.do/u/android
– iOS: https://sin.do/u/ios
Varian dasar Long-Range RWD mendapatkan motor as roda belakang tunggal yang mana menciptakan tenaga 160 kW (218 PS) lalu torsi 350 Nm. Sedangkan Long-Range AWD menambahkan motor as roda depan bertenaga 70 kW (95 PS) lalu torsi 255 Nm. Sementara jarak tempuhnya 620 km.
Varian teratas, Performance, mendapatkan sepasang motor 218 PS/350 Nm, yang memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam belaka di 5,2 detik. Sementara untuk Long-Range AWD butuh 6,7 detik, dan juga Long-Range RWD mencapai9,4detik.
