JAKARTA – Sudah lebih besar dari 11 tahun Presiden China Xi Jinping sudah mengumumkan Inisiatif Sabuk kemudian Jalan (Belt and Road Initiative). Sejak pada waktu itu, beratus-ratus miliar dolar sudah pernah mengalir dari China ke proyek-proyek infrastruktur pada seluruh dunia memproduksi beberapa orang pengamat Barat mewaspadai pengaruh Beijing yang terus meningkat serta menyalahkan Amerika Serikat (AS) oleh sebab itu tidak ada melakukan sejumlah hal untuk menangkalnya.
Dari awal inisiatif ini pada 2013 hingga 2021, China telah lama mengucurkan dana sekitar USD679 miliar ke 165 negara untuk mendanai proyek-proyek infrastruktur, menurut laporan Oktober yang tersebut diterbitkan oleh Kantor Akuntabilitas Pemerintah. Meskipun pengeluaran Belt and Road Initiative merosot selama pandemi Covid-19, laporan American Enterprise Institute baru-baru ini menemukan bahwa aktivitas pembangunan yang tersebut terkait dengan inisiatif yang dimaksud melonjak 40% selama paruh pertama tahun 2024.
Dasbor yang digunakan dikelola oleh AEI menunjukkan bahwa China sudah pernah menghabiskan puluhan miliar dolar untuk proyek-proyek di dalam Asia, Afrika, Eropa, juga Amerika Selatan. Pendanaan Jalur Sutra khususnya datang di bentuk pinjaman antarpemerintah untuk membantu negara tumbuh juga negara progresif mendanai berbagai proyek infrastruktur.
Proyek-proyek terkait energi telah dilakukan menjadi fokus utama China di investasinya, yang digunakan mencakup 35% dari pengeluaran Belt and Road antara tahun 2013 serta 2021, menurut GAO. Area pengeluaran utama lainnya selama periode yang disebutkan termasuk USD202 miliar yang mana dihabiskan untuk transportasi, USD202 miliar untuk proyek-proyek industri, USD26 miliar untuk infrastruktur komunikasi, serta sekitar USD9 miliar untuk air juga sanitasi. Menurut eksekutif China sendiri, Inisiatif Sabuk lalu Jalan hadir sebagai sarana untuk mengembangkan Jalur Sutra modern dengan China sebagai pusat perdagangan global.
Para pembuat kebijakan juga pakar kebijakan luar negeri Amerika Serikat telah dilakukan lama khawatir bahwa pengeluaran Sabuk dan juga Jalan China digunakan oleh Partai Komunis China untuk memperluas pengaruh globalnya dan juga mengasingkan Negeri Paman Sam dari para sekutunya. Sejumlah pihak menuduh China membelenggu negara-negara tumbuh dengan utang dan juga menggunakan utang yang dimaksud untuk mendapatkan konsesi politik.
Sementara itu, pihak lain khawatir bahwa menanamkan perusahaan loyalis PKT seperti Huawei di infrastruktur negara lain akan meningkatkan ketergantungan global pada China kemudian melemah pengaruh kegiatan ekonomi Amerika. Keprihatinan juga muncul bahwa Inisiatif Sabuk serta Jalan sudah pernah memberikan akses ke lokasi juga sumber daya strategis untuk China.
Pemerintah Amerika Serikat tak menghentikan mata terhadap pengeluaran pengaruh global China. Pada 2018, kongres membentuk International Development Finance Corporation (DFC) dengan tujuan untuk melawan diplomasi infrastruktur China. DFC berbeda dengan Inisiatif Sabuk kemudian Jalan akibat memberikan pinjaman, pembangunan ekonomi langsung, jaminan pinjaman, serta asuransi risiko untuk proyek-proyek pembangunan swasta.
Sementara itu, Inisiatif Sabuk serta Jalan beroperasi teristimewa melalui pemerintahan Cina yang tersebut memberikan pinjaman infrastruktur untuk pemerintah lain. Meskipun pinjaman DFC telah terjadi meningkat lebih tinggi dari dua kali lipat sejak tahun 2020, GAO, organisasi pengawas resmi pemerintah federal, masih mengingatkan bahwa Cina melampaui Negeri Paman Sam di hal pengeluaran perkembangan dalam luar negeri.
Meskipun beberapa perkiraan menempatkan pengeluaran infrastruktur luar negeri China lebih banyak dari USD1 triliun, kekuatan gabungan dari Badan Pembangunan Internasional AS, Departemen Perdagangan, Bank Ekspor-Impor, Departemen Luar Negeri, DFC, Millennium Challenge Corporation, dan juga Badan Perdagangan kemudian Pembangunan Negeri Paman Sam hanya saja menghabiskan sekitar USD76 miliar untuk proyek-proyek infrastruktur luar negeri antara tahun 2013 serta 2021.
