LONDON – Stellantis ketika ini sedang memproduksi langkah besar pada pengembangan elemen penyimpan daya lithium-sulfur (Li-S), yang digunakan berpotensi menurunkan biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, lalu menghurangi berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan penyimpan daya Li-S bekerja serupa dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang dimaksud berbasis di area Texas yang digunakan telah lama mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama akumulator ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya lebih tinggi ringan tetapi masih mampu menyimpan energi di total besar, membuatnya tambahan efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang digunakan Ada
Sebagian besar kendaraan listrik pada waktu ini menggunakan akumulator lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang dimaksud mahal lalu bukan ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, lalu biaya tambahan rendah, tetapi miliki kepadatan energi tambahan rendah.
