BEIJING – Jameel Motors dan Zhejiang Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle Group (Farizon Auto), anak perusahaan yang digunakan sepenuhnya dimiliki Geely Holding Group siap mendirikan kendaraan komersial energi baru pada Inggris.
Farizon Auto, didirikan pada tahun 2016, telah terjadi memperoleh kedudukan terdepan di tempat lingkungan ekonomi melalui fokus pada teknologi, konsumen, dan juga nol emisi.
Dari portofolio komoditas unik tanpa emisi yang mana mencakup truk, LCV, kemudian bus, van besar Farizon SV akan menjadi ujung tombak masuknya merek yang disebutkan ke bursa Inggris, dengan pelanggan dimulai pada paruh pertama tahun 2025.
Farizon Auto ketika ini sedang diperkenalkan ke pangsa Inggris oleh distributor resminya, Jameel Motors, yang juga akan memperkenalkan merek Farizon ke beberapa negara lainnya.
Sebagai catatan, pangsa van komersial yang mana melibatkan van di dalam Inggris cukup besar, belum lagi hadirnya segmen listrik untuk van komersial ini yang mana semakin mendapat perhatian pada Inggris.
Farizon sebagai perusahaan kendaraan niaga yang mana merupakan salah satu divisi pada bawah naungan Geely Holding Group tentunya memiliki keahlian kemudian kapasitas yang dimaksud tiada duanya.
Farizon Auto memiliki sekitar 2.000 Insinyur yang telah lama mengembangkan model SV ini dari awal. Farizon SV telah dilakukan dirancang untuk memenuhi keinginan komunitas Eropa dengan menggabungkan beberapa teknologi tercanggih juga lingkungan ekonomi LCV pembaharuan pertama pada dunia.
Farizon SV juga telah terjadi menjalani kegiatan pengujian kemudian pengembangan yang ketat sejauh satu jt mil lalu memenuhi atau melampaui setiap standar Eropa, termasuk ketahanan, keselamatan, kemudian keberlanjutan.
Dibangun pada jaringan modular yang dipesan lebih tinggi dahulu, ia menawarkan keunggulan pada hal ruang kargo, jangkauan, penanganan, lalu keselamatan. Hal ini meningkatkan kapasitas akumulator sebesar 10%, mengempiskan bobot sebesar 4% serta meningkatkan kekakuan tubuh hingga 20%.
Farizon SV juga memperkenalkan sistem drive-by-wire redundansi ganda pertama di dalam pangsa van global, yang menghurangi jarak berhenti sebesar 10 persen, meningkatkan jangkauan sebesar 5 persen, serta respons kemudi sebesar 300 persen. Yang terpenting, ini membantu meningkatkan kapasitas muatan lalu menghasilkan kembali ketinggian muatan yang tersebut tambahan rendah.
Nantinya akan ditawarkan tiga varian dengan perbedaan panjang juga juga tiga tinggi untuk Farizon SV ini yang digunakan akan ditawarkan dalam Inggris beserta dua ukuran baterai, 67 kWh dan juga 83 kWh.
Opsi penyimpan daya 106 kWh yang tersebut lebih tinggi besar juga akan ditawarkan dengan spesifikasi lengkap kemudian harga jual yang digunakan akan disampaikan di tempat kemudian hari.
