PARIS – Sebelumnya mobil buatan Toyota dikritik dikarenakan desainnya yang mana membosankan lalu cara berkendara yang digunakan tak berjiwa.
Toyota menyadari fakta itu serta melakukan lompatan. Mobil Toyota masa saat ini bersifat agresif kemudian Gazoo Racing (GR) berperan penting di branding serta dunia otomotif.
Di antara model awal yang membuktikan keseriusan Toyota adalah C-HR. Sports Utility Vehicle (SUV) ini tampil agresif lalu mudah menawan.
C-HR generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2016 serta bahkan pasca bertahun-tahun masih terlihat menarik. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2023 serta tetap saja mengusung desain agresif.
Desain yang digunakan menarik cuma tiada cukup serta perlu disertai respon pasar. C-HR pun membuktikannya kemudian penjualannya di tempat Eropa diperkirakan mencapai satu jt unit pada akhir tahun 2024.
Di Britania Raya, pemasaran C-HR sudah ada melampaui 136.000 unit. Kemunculan C-HR yang mencolok berhasil mengubah persepsi terhadap Toyota di dalam Eropa dan juga memberikan daya tarik emosional yang mana tambahan tinggi pada perusahaan tersebut.
Lebih dari separuh pelanggan menyampaikan desain C-HR sebagai faktor kunci pada pembelian mereka juga menjadikannya model kunci di menarik pelanggan pertama kali ke Toyota.
Dalam dua generasi, C-HR berhasil mempertahankan performa perdagangan yang digunakan kuat lalu merupakan salah satu item Toyota yang mana paling diminati.
Pengenalan model plug-in hybrid (PHEV) beberapa bulan lalu menunjukkan lonjakan 93 persen dibandingkan tahun lalu untuk model PHEV Toyota di dalam Eropa.
Desain coupé menjadi identitas utama C-HR lalu generasi kedua bahkan lebih tinggi mencolok. Menariknya, C-HR dibuat sesuai dengan konsep mobil jalanan kemudian telah jelas tersertifikasi.
