TAIPEI – Kymco resmi mengupgrade AK550 dengan versi AK575. Sesuai namanya, Kymco menyuntikkan mesin tambahan besar, silinder ganda DOHC 574,2cc dibandingkan sebelumnya 550cc.
Menurut Kymco, tenaganya tetap saja di tempat 51hp namun torsinya pada masa kini lebih besar tinggi menjadi 55Nm dibandingkan sebelumnya 52Nm.
Sementara layanan lainnya masih dipertahankan antara lain penahan angin (listrik) yang digunakan dapat disesuaikan, grip berpemanas, jok lebar setinggi 790mm dengan penyangga punggung yang tersebut dapat disesuaikan, cruise control, dan juga sistem keyless.
Fitur lainnya antara lain ruang bawah jok yang luas, garpu terbalik 41mm, cornering ABS juga tetap memperlihatkan dipertahankan. Dari segi desain, Kymco AK575 mempertahankan desain yang digunakan mirip dengan versi AK550.
Kymco AK550 sendiri menggunakan mesin 550cc, 2 silinder, 4 tak, DOHC, 8 katup yang digunakan menghasilkan kembali tenaga 51 tenaga kuda (hp) pada 7.500 rpm kemudian torsi 52 Nm pada 6.000 rpm.
Dikawinkan dengan transmisi otomatis CVT dengan sistem throttle-by-wire yang dimaksud hadir dengan pilihan mode berkendara.
Yang membedakan model motor ini dengan pabrikan lain adalah pemasangan tampilan digital 3 layar, yang dipisahkan menjadi layar yang dimaksud menunjukkan speedometer mesin serta berbagai lampu status, juga layar yang digunakan menunjukkan speedometer, dengan layar melingkar di tempat tengahnya yang merupakan tampilan layar untuk navigasi melalui aplikasi.
